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        【摩擦襯墊廠家】襯墊研制的必要性介紹

        2023-11-15 閱讀次數:1254

        【摩擦襯墊廠家】襯墊研制的必要性介紹

        摩擦襯墊必須有足夠的抗壓強度,以承擔兩側提升鋼絲繩運行時產生的各種動載荷和沖擊載荷。同時,摩擦襯墊與鋼絲繩之間必須具有足夠的摩擦因數,以滿足設計生產能力,并防止提升過程中的滑動。比壓和摩擦因數是衡量摩擦襯墊性能的 2 個主要參數。

        摩擦襯墊

        摩擦襯墊的比壓

        【摩擦襯墊廠家】國信美達全面解讀KMMK千米深井摩擦襯墊技術的核心原理

        式中:Tjs為重載側鋼絲繩的靜張力,kN;Tjx 為輕載側鋼絲繩的靜張力,kN;D 為摩擦輪直徑,mm;d為鋼絲繩直徑,mm。

        摩擦襯墊的摩擦因數

         國信美達簡介多繩摩擦式提升機摩擦襯墊的使用維護

        式中:α 為圍抱角,常取 180°~195°。

        以國家重點研發計劃《深豎井大噸位高速提升裝備與控制關鍵技術》課題任務書中參數為依據:提升深度為 2 000 m;提升速度大于 18 m/s;有效載荷大于50 t。基于這些參數,摩擦輪直徑取 6 500 mm,鋼絲繩直徑取 64 mm。利用式 (1) 計算可得 P=2.17 MPa。

        然而,現有襯墊比壓在工程應用中被限定為 2.0 MPa,要滿足此要求,不得不加大摩擦輪直徑或鋼絲繩直徑,或增加鋼絲繩繩數,導致設備過于龐大。因此,研制深豎井大噸位礦井提升機用比壓為 2.5 MPa、摩擦因數為 0.28 的高比壓、高摩擦因數襯墊,對于深部建井和提升是十分必要的。

        一方面,增大襯墊比壓可降低設備選型規格。以JKM-4×6 提升機為例,最大靜張力為 1 200 kN,最大靜張力差為 340 kN,鋼絲繩最大直徑為 44 mm,比壓計算值為 1.95 MPa。如果將比壓許用值從 2 MPa 提高至 2.5 MPa,在采用更高強度鋼絲繩且不降低鋼絲繩安全系數及繩徑比的前提下,可以采用更小規格的JKM-3.5×4 提升機,計算比壓提高至 2.23 MPa。另一方面,增大襯墊摩擦因數可提高一次有效提升量。以 JKM-4.5×4 提升機為例,最大靜張力為 980 kN,最大靜張力差為 340 kN,假定鋼絲繩圍抱角為 185°,在其他條件不變的情況下,摩擦因數由 0.25 提高至0.28,則最大靜張力差提高約 17%,可顯著提高設備一次提升量,從而提高產量。

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